Beton tartósságának növelése
Az autópályák középső elválasztójánál, és meredek töltésrézsűk vagy támfalak feletti mellvédek esetén a beton az előnyben részesített megoldás tartós, ütésálló forgalmi akadályok építésére. E szerkezetek általában előregyártottak vagy csúszózsaluval helyszínen betonozottak, és nagy mennyiségű betonacélt tartalmaznak, hogy ellenálljanak a járművek becsapódásának.
Széles körben használnak betont utak tartószerkezeteiben és útburkolatként az aszfalt kötésű felületek alternatívájaként, illetve beton az előregyártott vasúti talpfák kedvelt alapanyaga is.
Szintetikus makro- és mikro szálak hozzáadása ezen betonokhoz kiválthatja a betonacél szükségességét, amely a költségek, az építési idő és az ökológiai lábnyom csökkenéséhez vezet.
Továbbá a szálak csökkentik a beton kivérzését, javítják a fagyásolvadással szembeni ellenállását, és jelentősen növelik a beton tartósságát ütés- és kopásállóság szempontjából, ezzel csökkentve a repedés-kialakulás és felületi lepattogzás lehetőségét. Mindez javítja a forgalom biztonságát és csökkenti a karbantartási és szerkezetpótlási igényt.
A forgalmi akadályok és járdák betonjához adagolt Adfil szintetikus szálak javítják azok ütés- és kopásállóságát, valamint fagyás-olvadással szembeni ellenállását, melyek mind a beton élettartamát növelik.
Az előregyártott vasúti talpfák betonjához hozzáadott mikro szintetikus szálak javítják az ütés- és kopásállóságot, míg a makro szálak növelik a hajlítószilárdságot.
Funkciók:
- Képlékeny zsugorodás csökkentése
- Megmaradó hajlítószilárdság növelése
- Jobb fagyás-olvadással szembeni ellenállás
- Ütés- és kopásállóság növelése
- Vegyszerállóság javítása
- Csökkenti a karbantartási igényt és a repedt talpfák, korlátok, stb. pótlási igényét
- Minimalizálja a szükséges betonacél mennyiségét
Releváns termékek:
