Vystuženie asfaltu znižuje tvorbu reflexných trhlín. Vďaka tomu ho je možné použiť na opravu už prasknutého asfaltu alebo prekrytie spodnej vrstvy, v ktorej sa vytvorila trhlina.
Spoľahlivosť a stabilita podporných prvkov infraštruktúry musí byť stopercentná. Naše geosyntetické produkty sa používajú na vylepšenie mechanických vlastností pri výstavbe takýchto stavieb.
Prechádzanie kolies vlakov po železničnej trati vyvoláva dynamické vertikálne zaťaženie vyvíjané na podvaly a koľajové lôžko.
Bežným riešením v prípade nedostatku parkovacích miest je vybudovanie podzemných garáži umožňujúcich vytvorenie parkov, námestí alebo inej vybavenosti na ploche nad nimi.
Dynamická záťaž vyvolaná premávkou vytvára efekt pumpovania spôsobujúci premiešavanie častíc medzi konštrukčnými vrstvami, ktorým sa voda dostáva z podložia do konštrukcie vozovky. To môže viesť k vytvoreniiu trhliny až po kryciu vrstvu vozovky. V snahe predísť takémuto javu je potrebné zabezpečiť odvodnenie.
Pre potreby výstavby železničných tratí a ciest je najdôležitejším kritériom stabilita zeminy, na ktorej sa má výstavba uskutočniť. Poskytujeme riešenia/systémy na vystuženie základovej pôdy a podkladových vrstiev vozovky nad nedostatočne únosnými zeminami.
Cestná premávka, stavebné práce, vlaky a električky, premávajúce či už nad alebo pod zemou, spôsobujú vibrácie, ktoré sa prenášajú cez zeminu